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Revisar en talleres granada el aire acondicionado de tu coche

En primer lugar, enfriar con el aire acondicionado es considerada una de las formas más eficientes para paliar el calor en el interior del vehículo, debes poner el aire en la posición máxima, y ​​abrir todas las ventanas para que salga el aire caliente. A medida que el aire caliente es menos denso, cuando el aire frío se comience a notar, cerrar las ventanas, a los efectos de un enfriamiento más rápido.

 Así que después de unos minutos, el coche va a reducir rápidamente la temperatura. A continuación, puedes viajar incluso a larga distancia. La velocidad del vehículo, el flujo de aire y la presión de un vehículo más pequeño, acelerará la distribución de aire, para lograr los propósitos de enfriamiento rápidamente. Después de cerrar las ventanas, ajustar la cantidad razonable de aire, o abrir la circulación interna, entrando en el estado normal del uso del aire acondicionado. Este efecto de enfriamiento no sólo es bueno, pues el motor también puede jugar un efecto protector.

En segundo lugar, puedes utilizar el parasol y el papel de aluminio cuando el vehículo está estacionado, sobre todo cuando el sol es frontal, no sólo del calor, sino también proteger el tablero de instrumentos del sol. Además, las ventanas laminadas también impiden la calefacción solar,  no está de más que sea un buen papel de aluminio, para evitar más del 70% de la luz (incluyendo rayos ultravioleta). Una buena película para el coche de este material, puede bloquear de manera efectiva el calor del sol, lo que reduce la carga de aire acondicionado, para evitar que los elementos en el interior del coche tengan un envejecimiento fading, y también ofrece características a prueba de explosión.

Si conocemos el sistema del aire acondicionado del coche, es decir, como funciona, según Neumaticos Cobravo podría el ayudarnos a ver problemas y escapar de reparaciones costosas. El motor del vehículo es la fuente de energía del coche, tanto para los sistemas de calefacción y aire acondicionado. Esto es lo que ocurre cuando se enciende el calor del vehículo o el acondicionador de aire:

En el interior del coche, el calor realmente es un subproducto del proceso de combustión del motor. El calor es absorbido por el refrigerante en el radiador del automóvil, el refrigerante circula posteriormente a través de la base del calentador justo antes de irse de nuevo al radiador. El sistema de calefacción, además cuenta con una serie de conductos de aire, un motor de ventilador y ventilador, y los controles de temperatura y de conductos, que deciden sobre la temperatura buscada y dirigen el flujo de aire.

El sistema de aire acondicionado se construye fuera de los siguientes componentes:
Compresor de tu vehículo: que es en realidad una bomba que presuriza y circula el refrigerante a lo largo del sistema. A medida que el refrigerante fluye a través del condensador, el condensador cede calor y lo convierte de gas en líquido.

De tu automóvil receptor, secador o acumulador, es donde se almacena el refrigerante limpio y seco a medida que circula a lo largo del sistema.

 La válvula de tubo de orificio o la expansión, es en realidad un dispositivo de medición que controla el flujo de refrigerante, a través de todo el sistema refrigerante, que entra en el núcleo del evaporador como un líquido. El calor del aire, convierte el refrigerante líquido de nuevo en un gas, que enfría el aire antes de que entre en tu coche.

Al conseguir el aire acondicionado o el sistema de calefacción de tu vehículo, probado en una estación de servicio de área, asegúrate de que quien realiza el servicio es un técnico certificado.

En talleres granada se inspecciona lo siguiente:

Comprobar la calefacción y el aire acondicionado total del sistema de tu vehículo. A continuación, comprobar visualmente los controles interiores, así como el ventilador. El técnico debe comprobar el nivel de refrigerante del radiador, las mangueras, la tapa de presión, y el termostato. Más tarde inspeccionar la correa del compresor del aire acondicionado, para la condición y la tensión adecuada, después revisar si hay fugas o algún otro daño observable.

talleres granada

Las presiones del sistema de aire acondicionado, deben ser medidas y comparadas con las especificaciones del fabricante. Tanto el sistema de calefacción y aire acondicionado, se le debe probar el rendimiento a través de la inspección de la temperatura de salida del aire, en las rejillas de ventilación de descarga.

Estas pruebas e inspecciones y el servicio, te ahorrará dinero en efectivo, y te proporcionará una experiencia de viaje más fresco en los meses de verano, además de mantenerte calentito cuando conduces en los meses fríos de invierno.